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中大吨位液压试验机采用压强测力传感器

时间:2021-10-22 点击次数:

由于压强式传感器测力系统对试验机的机械部分要求较高,为什么不改为使用力传感器测力系统?因为使用压强式传感器比力传感器有一些明显的优势:


压力传感器的工作状态是比较理想的。


在进行金属材料测试时,经常会把试棒拉断,作用在试棒上的几十吨力在试棒断开瞬间骤降到零,对试棒本身造成很大冲击。应用力敏传感器部分采用运动横梁、丝杆传送至基座,其余部分通过上横梁、立柱、台板等传递至受力传感器,然后通过活塞、油腔、油缸等传递至底座。因经上横梁与力传感器全部为刚性连接,没有缓冲环节,因此在每次拉断试棒时,力敏传感器将经受一次冲击。与之配套的压强传感器一般安装在油缸后的油道内,通过油缸内一腔油转化成压强的突变将传感器传递给压强传感器,虽然油是不可压缩的,但气缸活塞之间仍存在着微小的泄漏,这些泄漏使油腔压力变化在幅度和速率上都小于冲击力变化,因此,压力传感器在试棒后的活塞之间存在着微小的泄漏,因此,压力传感器在压力传感器的作用下,在压力传感器的作用下,在压力传感器的作用下,在压力传感器的作用下,通过压力传感器在压力作用下,通过压力传感器在压力作用下的压力传感器产生的压力,通过压力传感器在压力压力的作用下,通过压力传感器在压力作用下产生的压力传感器推断:同级压力传感器的使用寿命可能比测力仪长。


易于安装与维修的压强传感器。


生产厂对力感外型和安装尺寸各有不同,一旦选定后需要在台板下或活塞上加工相应的安装孔,安装时还要保证传感器的受力中心线与活塞中心线、上下钳口中心线重合,以减少侧向分力带来的误差。当一个力敏元件损坏时,必须用相同大小的感应器替换传感器(例如,相同的感应器一时缺货,测试器不能很快恢复正常),并且需要专业人员借助起重工具将受力框架提起后才能掉换。而且压力传感器可以安装在油路上面的位置,每个厂家的产品安装的不同只是接口不同,即使换用其他厂家的传感器,最多也只需要加一只成本低廉的转接头。而且特殊的安装更加方便,即使对机器不了解的人也只用一把扳手就可以了:拆开坏的,拧上新的,拧紧,OK。


压强传感器的价格低。


力感应器的价格随距离的增长成倍增长,某国外中档品牌600KN力传感器报价近万元人民币,而5000kN力传感器即使国产的也要一万多元,不能直接测力传感器价格。很明显,采用压强式传感器有助于减少客户购买和维护费用。但是,这种力传感器具有无法取代的优点,最主要的是油缸活塞之间的摩擦对它完全没有影响。所以,这种力敏传感器被广泛应用于300kN以下,特别是100kN以下的测试设备。因此,使用力传感器比使用压力传感器更能获得扩展一档范围的效果。


根据上述论述,我认为可以得出如下结论:300kN以上的中大吨位液压试验机应采用压强传感器的测力,小吨位试验机应采用力感应器;某台中大吨位的试验机应采用压力仪;某台中大吨位的液压试验机应采用压强式传感器,小吨位试验机应采用力敏传感器为宜;某台中大吨位的水力试验机应采用压力式传感器;换句话说,如果两台相同型号的试验机分别使用了压强传感器和液压传感器,如果它们的极限精度相同,那么可以推断,这种机械部分的机械部分性能要优于另一部分,中吨位测试仪上固执地采用力敏传感器而非压力传感器

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